МоскваКаталог товаров
Сравнение Корзина0
Вход / регистрация
применить
Применить
Sniper XC - это скорость на бездорожье... как вверх, так и вниз. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему инновационный велосипед XC. Он любит подниматься в гору, но всегда готов к спускам. Удлиненная верхняя труба, укороченный вынос, более широкий руль, заниженная каретка и заваленный угол рулевой - все это создает захватывающий, но сбалансированный велосипед. Это целостная система, разработанная для работы как единое целое. Сверхлегкая полностью карбоновая рама (1.95кг для размера М) с прогрессивной геометрией XC и 29-дюймовыми колесами, то что нужно для гонок высокого класса.
Все дело в геометрии. Длинные, низкие и скошенные трубы теперь не только для любителей скоростного спуска, это "новая норма" и для велосипедов XC Trail (DC). Это действительно меняет правила игры. Мы считаем, что велосипеды для коротких поездок должны отличаться от своих собратьев для длительных поездок, поэтому мы создали велосипед XC trail с агрессивным духом DH с Sniper T.
Мы знаем, что езда на Sniper придаст вам уверенности. Подъем, спуск или круиз по трассе… все это происходит с мощной, но эффективной легкостью. То, как Sniper преодолевает местность так быстро и без усилий, вдохновляет, и это не что иное, как откровение на спусках.

Наша команда инженеров сосредоточилась на оптимизации педалирования для Sniper T, настроив амортизатор в соответствии с типичным рельефом для езды на XC. Подвеска JS Tube XC Link была разработана с учетом гибкой чувствительности на небольших неровностях, средней поддержки для эффективности жесткого педалирования и высокой прогрессии в конца хода. Все это приводит к очень предсказуемой езде, которая обеспечивает достаточную поддержку, может справиться с чем угодно и обеспечивает бесконечное сцепление в любых ситуациях.


Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2025
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: двухподвес
Назначение: кросскантри
Уровень оборудования: элитный
Материал рамы: карбон
Рама: Карбоновый передний и задний треугольники созданные по технологии Monocoque, подвеска JS Tuned XC (100мм хода) с карбоновым верхним линком, титановые болты подвески, внутренняя проводка, дропауты TA 12х148мм, конусный стакан. Тип амортизатора Metric 165x40мм. Универсальный держатель переключателя стандарта UDH.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: post mount
Тип подвески: виртуальная ось вращения
Ход подвески, мм: 100
Конструкция вилки: масляно-воздушная
Вилка: RockShox SID SL Ultimate, 100мм ход, удаленная блокировка, регулировка воздушного давления, регулировка отскока и компрессии, под ось 15х110мм
Задний амортизатор: RockShox Sidluxe Ultimate, 2-x позиционная регулировка (Open/Theshold), регулировка воздушного давления, регулировка отскока
Ход заднего амортизатора, мм: 40
Вынос руля: Intense Recon Elite XC, 3D кованый алюминий, длина 60мм (M) - 70мм (L/XL)
Руль: Intense Recon Elite Flat, карбон, ширина 760мм
Ручки руля: Intense Foam
Рулевая колонка: Tange Seiki, интегрированная (IS41 - IS52), закрытый подшипник
Манетки: SRAM XX1 Eagle AXS, 12скр (только правая)
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: SRAM XX1 Eagle AXS, T-type
Лапка: средняя
Кассета: SRAM XX1 Eagle XG-1299 10-52T, 12скр
Каретка: SRAM DUB PF92, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: SRAM XX1 Eagle DUB, карбон, звезда 32T
Цепь: SRAM XX1 Eagle
Размер колес в дюймах: 29
Передняя втулка: DT Swiss 180, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15x110мм
Задняя втулка: DT Swiss 180, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан XD, под ось 12x148мм
Обода: DT Swiss XRC 1200 Spline, карбон, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Pirelli Scorpion XC RC 29x2.2" TR, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: SRAM Level Ultimate Carbon, гидравлические, диск 180мм
Задний тормоз: SRAM Level Ultimate Carbon, гидравлические, диск 180мм
Подседельный штырь: KS Lev Cl Dropper, ход 150мм (М) - 175мм (L/XL)
Седло: WTB Silverado Fusion, Cro-mo SL рамки
Вес, кг (без педалей): 9.6
Для какого размера указан вес: M
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.

Другие товары Intense:
видео Intense:

Intense Spider Sport 29 2025. Распаковка и сборка

Рубрика "Распаковка и сборка" с Ильдаром (веломеханик "Триал-Спорт"). SPIDER SPORT 29 YouTube: https://youtu.be/94kBRd706w4 Telegram:…

Горный велосипед Intense SNIPER XC FRO AXS

Цена
913 000 ₽
867 350 ₽


Поделиться:
Наличие в магазинах Триал-Спорт в Москве
Таблица размеров
  Артикул Размер Цвет Интернет-магазин
23.5XCP9FRO.-BLU-FJM-NA Кликните, чтобы узнать наличие в магазинах M blue в корзину Кликните, чтобы узнать наличие в магазинах
23.5XCP9FRO.-BLU-FJM-NA Кликните, чтобы узнать наличие в магазинах L blue Кликните, чтобы узнать наличие в магазинах
23.5XCP9FRO.-BLU-FJM-NA Кликните, чтобы узнать наличие в магазинах XL blue Кликните, чтобы узнать наличие в магазинах
Наличие товара в других городах
Sniper XC - это скорость на бездорожье... как вверх, так и вниз. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему инновационный велосипед XC. Он любит подниматься в гору, но всегда готов к спускам. Удлиненная верхняя труба, укороченный вынос, более широкий руль, заниженная каретка и заваленный угол рулевой - все это создает захватывающий, но сбалансированный велосипед. Это целостная система, разработанная для работы как единое целое. Сверхлегкая полностью карбоновая рама (1.95кг для размера М) с прогрессивной геометрией XC и 29-дюймовыми колесами, то что нужно для гонок высокого класса.
Все дело в геометрии. Длинные, низкие и скошенные трубы теперь не только для любителей скоростного спуска, это "новая норма" и для велосипедов XC Trail (DC). Это действительно меняет правила игры. Мы считаем, что велосипеды для коротких поездок должны отличаться от своих собратьев для длительных поездок, поэтому мы создали велосипед XC trail с агрессивным духом DH с Sniper T.
Мы знаем, что езда на Sniper придаст вам уверенности. Подъем, спуск или круиз по трассе… все это происходит с мощной, но эффективной легкостью. То, как Sniper преодолевает местность так быстро и без усилий, вдохновляет, и это не что иное, как откровение на спусках.

Наша команда инженеров сосредоточилась на оптимизации педалирования для Sniper T, настроив амортизатор в соответствии с типичным рельефом для езды на XC. Подвеска JS Tube XC Link была разработана с учетом гибкой чувствительности на небольших неровностях, средней поддержки для эффективности жесткого педалирования и высокой прогрессии в конца хода. Все это приводит к очень предсказуемой езде, которая обеспечивает достаточную поддержку, может справиться с чем угодно и обеспечивает бесконечное сцепление в любых ситуациях.

Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2025
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: двухподвес
Назначение: кросскантри
Уровень оборудования: элитный
Материал рамы: карбон
Рама: Карбоновый передний и задний треугольники созданные по технологии Monocoque, подвеска JS Tuned XC (100мм хода) с карбоновым верхним линком, титановые болты подвески, внутренняя проводка, дропауты TA 12х148мм, конусный стакан. Тип амортизатора Metric 165x40мм. Универсальный держатель переключателя стандарта UDH.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: post mount
Тип подвески: виртуальная ось вращения
Ход подвески, мм: 100
Конструкция вилки: масляно-воздушная
Вилка: RockShox SID SL Ultimate, 100мм ход, удаленная блокировка, регулировка воздушного давления, регулировка отскока и компрессии, под ось 15х110мм
Задний амортизатор: RockShox Sidluxe Ultimate, 2-x позиционная регулировка (Open/Theshold), регулировка воздушного давления, регулировка отскока
Ход заднего амортизатора, мм: 40
Вынос руля: Intense Recon Elite XC, 3D кованый алюминий, длина 60мм (M) - 70мм (L/XL)
Руль: Intense Recon Elite Flat, карбон, ширина 760мм
Ручки руля: Intense Foam
Рулевая колонка: Tange Seiki, интегрированная (IS41 - IS52), закрытый подшипник
Манетки: SRAM XX1 Eagle AXS, 12скр (только правая)
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: SRAM XX1 Eagle AXS, T-type
Лапка: средняя
Кассета: SRAM XX1 Eagle XG-1299 10-52T, 12скр
Каретка: SRAM DUB PF92, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: SRAM XX1 Eagle DUB, карбон, звезда 32T
Цепь: SRAM XX1 Eagle
Размер колес в дюймах: 29
Передняя втулка: DT Swiss 180, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15x110мм
Задняя втулка: DT Swiss 180, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан XD, под ось 12x148мм
Обода: DT Swiss XRC 1200 Spline, карбон, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Pirelli Scorpion XC RC 29x2.2" TR, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: SRAM Level Ultimate Carbon, гидравлические, диск 180мм
Задний тормоз: SRAM Level Ultimate Carbon, гидравлические, диск 180мм
Подседельный штырь: KS Lev Cl Dropper, ход 150мм (М) - 175мм (L/XL)
Седло: WTB Silverado Fusion, Cro-mo SL рамки
Вес, кг (без педалей): 9.6
Для какого размера указан вес: M
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.
Другие товары Intense:
видео Intense:

Intense Spider Sport 29 2025. Распаковка и сборка

Рубрика "Распаковка и сборка" с Ильдаром (веломеханик "Триал-Спорт"). SPIDER SPORT 29 YouTube: https://youtu.be/94kBRd706w4 Telegram:…
Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки
Уточняйте о наличии и цене товара по телефонам магазинов. Характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте.
Поделиться:
Вас может заинтересовать
Скрыть

Новости

10.03.2025 / Велосипеды
02.04.2025 / Велосипеды
24.03.2025 / Велосипеды

Сеть специализированных спортивных магазинов «Триал-Спорт». Снаряжение, одежда, обувь и аксессуары для активного отдыха и спорта! Велосипеды горные, шоссейные и bmx, роликовые коньки, скейтборды, лонгборды и самокаты, горные и беговые лыжи, сноуборды, ледовые коньки и хоккейная экипировка, товары для альпинизма и скалолазания, туристическое снаряжение. Интернет-магазин с доставкой по России и в Республику Беларусь!