МоскваКаталог товаров
Сравнение Корзина0
Вход / регистрация
применить
Применить
Позаимствовав дизайнерское вдохновение и технологии у нашего DH велосипеда M29, используя его концепт подвески, с нижним расположение амортизатора, мы создали велосипед с мягким ходом для самых сложных спусков и жесткой платформой для педалирования, когда это необходимо. Мы расположили задний амортизатор низко и по центру рамы, что позволяет Tracer безупречно справляться со спусками на сложном рельефе.
Tracer 29 оснащен функцией "Flip Chip", которая позволяет изменять геометрию вашего велосипеда в двух положениях. Высокая настройка лучше всего подходит для технической езды по пересеченной местности, в то время как низкая больше подходит для езды в потоке и в стиле велопарка.
Tracer 29 спроектирован на базе 29-дюймовой колесной пары, обеспечивающей устойчивость, сцепление и комфорт при преодолении препятствий. Независимо от того, ищете ли вы скорость на прямых трассах или хотите покорять "каменные сады", Tracer готов ко всему.

Рама - это сердце и душа любого велосипеда. Наши Tracer построены на основе идеально спроектированной карбон-монокока с оптимизированным расположением углеродного волокна, карбоновым верхним линком подвески и технологией "Флип-чип". "Флип-чип" позволяет изменять геометрию вашего велосипеда в двух положениях. Высокая настройка лучше всего подходит для технической езды по пересеченной местности, в то время как низкая больше подходит для езды в стиле байк-парк.

Tracer оснащен нашей подвеской JS Tune Enduro. Это означает, что вы получаете мягкую и чувствительную систему, которая сначала поглощает небольшие неровности, затем плавно переходит в поддерживающую платформу среднего хода и, наконец, в контролируемой нижней точке хода. Все это приводит к очень предсказуемой езде, которая обеспечивает достаточную поддержку, может справиться с чем угодно и обеспечивает бесконечное сцепление в любых ситуациях.


Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2024
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: двухподвес
Назначение: эндуро
Уровень оборудования: профессиональный
Материал рамы: карбон
Рама: Карбоновый передний и задний треугольники созданные по технологии Optimized Layup, подвеска JS Tuned Enduro (170мм хода) с карбоновым верхним линком, Flip-chip для изменения геометрии (High/Low позиция), титановые болты подвески, внутренняя проводка, крепеж башгарда ISCG 05, дропауты TA 12х148мм, конусный стакан. Тип амортизатора Trunion 205x65мм. Система хранения CHAD в нижней трубе.
Универсальный держатель переключателя стандарта UDH.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: post mount
Тип подвески: виртуальная ось вращения
Ход подвески, мм: 170
Конструкция вилки: масляно-воздушная
Вилка: Fox 38 Performance Elite Float, 170мм ход, регулировка низко- и высокоскоростной компрессии, воздушная пружина, регулировка низко- и высоко-скоростного отскока, под ось 15х110мм
Задний амортизатор: Fox Float X2 Performance, регулировка воздушного давления, 2-x позиционная регулировка (Open/Firm), регулировка воздушного давления, регулировка высоко- и низкоскоростного отскока
Ход заднего амортизатора, мм: 65
Вынос руля: e*thirteen Plus 35, кованый и обработанный CNC алюминий, длина 40мм
Руль: e*thirteen Race 35, карбон, ширина 800мм
Ручки руля: Intense lock-on
Рулевая колонка: Cane Creek, полу-интегрированная (ZS49 - ZS56), закрытый подшипник
Манетки: SRAM Eagle AXS, 12скр (только правая)
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: SRAM GX Eagle AXS, T-type
Лапка: средняя
Кассета: SRAM GX Eagle XS-1275 10-52T, 12скр
Каретка: SRAM DUB BSA73, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: SRAM GX Eagle DUB, звезда 32T, CL 55мм
Цепь: SRAM GX Eagle
Размер колес в дюймах: 29
Передняя втулка: e*thirteen LG1 Race SL, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15х110мм
Задняя втулка: e*thirteen LG1 Race SL, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан MS, под ось 12x148мм
Обода: e*thirteen LG1 Plus Enduro, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Maxxis: Assegai 29x2.5" 3C EXO+, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: SRAM Code Bronze, гидравлические, диск 200мм
Задний тормоз: SRAM Code Bronze, гидравлические, диск 200мм
Подседельный штырь: e*thirteen Infinite Dropper, ход 150мм(M) - 180мм(L) - 210мм(XL)
Седло: SDG Radar
Вес, кг (без педалей): 16.18
Для какого размера указан вес: M
Примечание: Цепегаситель e*thirteen Vario. Сумка с инструментами для CHAD хранилища.
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.

Другие товары Intense:
видео Intense:

Хардтейлы INTENSE Spider 2024. Обзор линейки

Spider - это скорость на бездорожье, плавность и контроль в любых условиях. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему универсальный XC велосипед. …

Горный велосипед Intense TRACER 29 PRO

Цена
747 340 ₽
597 872 ₽


Поделиться:
Наличие в магазинах Триал-Спорт в Москве
Таблица размеров
Артикул Размер Цвет Наличие
24TCP9PRO.-BLU-FJM-NA M blue в 1 магазине
24TCP9PRO.-BLU-FJM-NA L blue в 1 магазине
24TCP9PRO.-BLU-FJM-NA XL blue в 1 магазине
Наличие товара в других городах
Позаимствовав дизайнерское вдохновение и технологии у нашего DH велосипеда M29, используя его концепт подвески, с нижним расположение амортизатора, мы создали велосипед с мягким ходом для самых сложных спусков и жесткой платформой для педалирования, когда это необходимо. Мы расположили задний амортизатор низко и по центру рамы, что позволяет Tracer безупречно справляться со спусками на сложном рельефе.
Tracer 29 оснащен функцией "Flip Chip", которая позволяет изменять геометрию вашего велосипеда в двух положениях. Высокая настройка лучше всего подходит для технической езды по пересеченной местности, в то время как низкая больше подходит для езды в потоке и в стиле велопарка.
Tracer 29 спроектирован на базе 29-дюймовой колесной пары, обеспечивающей устойчивость, сцепление и комфорт при преодолении препятствий. Независимо от того, ищете ли вы скорость на прямых трассах или хотите покорять "каменные сады", Tracer готов ко всему.

Рама - это сердце и душа любого велосипеда. Наши Tracer построены на основе идеально спроектированной карбон-монокока с оптимизированным расположением углеродного волокна, карбоновым верхним линком подвески и технологией "Флип-чип". "Флип-чип" позволяет изменять геометрию вашего велосипеда в двух положениях. Высокая настройка лучше всего подходит для технической езды по пересеченной местности, в то время как низкая больше подходит для езды в стиле байк-парк.

Tracer оснащен нашей подвеской JS Tune Enduro. Это означает, что вы получаете мягкую и чувствительную систему, которая сначала поглощает небольшие неровности, затем плавно переходит в поддерживающую платформу среднего хода и, наконец, в контролируемой нижней точке хода. Все это приводит к очень предсказуемой езде, которая обеспечивает достаточную поддержку, может справиться с чем угодно и обеспечивает бесконечное сцепление в любых ситуациях.

Видео
Производителя
Блогеров Триал-Спорт
Независимых блогеров
Бренд: Intense
Сезон: 2024
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Тип велосипеда: двухподвес
Назначение: эндуро
Уровень оборудования: профессиональный
Материал рамы: карбон
Рама: Карбоновый передний и задний треугольники созданные по технологии Optimized Layup, подвеска JS Tuned Enduro (170мм хода) с карбоновым верхним линком, Flip-chip для изменения геометрии (High/Low позиция), титановые болты подвески, внутренняя проводка, крепеж башгарда ISCG 05, дропауты TA 12х148мм, конусный стакан. Тип амортизатора Trunion 205x65мм. Система хранения CHAD в нижней трубе.
Универсальный держатель переключателя стандарта UDH.
Крепление колеса: ось
Крепление тормозов: post mount
Тип подвески: виртуальная ось вращения
Ход подвески, мм: 170
Конструкция вилки: масляно-воздушная
Вилка: Fox 38 Performance Elite Float, 170мм ход, регулировка низко- и высокоскоростной компрессии, воздушная пружина, регулировка низко- и высоко-скоростного отскока, под ось 15х110мм
Задний амортизатор: Fox Float X2 Performance, регулировка воздушного давления, 2-x позиционная регулировка (Open/Firm), регулировка воздушного давления, регулировка высоко- и низкоскоростного отскока
Ход заднего амортизатора, мм: 65
Вынос руля: e*thirteen Plus 35, кованый и обработанный CNC алюминий, длина 40мм
Руль: e*thirteen Race 35, карбон, ширина 800мм
Ручки руля: Intense lock-on
Рулевая колонка: Cane Creek, полу-интегрированная (ZS49 - ZS56), закрытый подшипник
Манетки: SRAM Eagle AXS, 12скр (только правая)
Количество скоростей: 12
Задний переключатель: SRAM GX Eagle AXS, T-type
Лапка: средняя
Кассета: SRAM GX Eagle XS-1275 10-52T, 12скр
Каретка: SRAM DUB BSA73, закрытый подшипник, внешние чашки
Система: SRAM GX Eagle DUB, звезда 32T, CL 55мм
Цепь: SRAM GX Eagle
Размер колес в дюймах: 29
Передняя втулка: e*thirteen LG1 Race SL, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, под ось 15х110мм
Задняя втулка: e*thirteen LG1 Race SL, алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан MS, под ось 12x148мм
Обода: e*thirteen LG1 Plus Enduro, алюминий, двойной, готов к бескамерному использованию
Покрышки: Maxxis: Assegai 29x2.5" 3C EXO+, возможно использовать бескамерно
Тип тормозов: дисковые гидравлические
Передний тормоз: SRAM Code Bronze, гидравлические, диск 200мм
Задний тормоз: SRAM Code Bronze, гидравлические, диск 200мм
Подседельный штырь: e*thirteen Infinite Dropper, ход 150мм(M) - 180мм(L) - 210мм(XL)
Седло: SDG Radar
Вес, кг (без педалей): 16.18
Для какого размера указан вес: M
Примечание: Цепегаситель e*thirteen Vario. Сумка с инструментами для CHAD хранилища.
global.intensecycles.com

История INTENSE – это история страсти, инноваций и творчества.

Intense - легенда даунхила и одна из самых известных фирм в мире, с многолетней историей. Создавая свои рамы, специалисты компании используют только самые новые и современные технологии.

В далеком 1990 году Джефф Стебер (Jeff Steber) загорелся идей создать абсолютно новый велосипед, которого еще не видел свет.
Так как он был фанатом мотокросса, ему хотелось сделать, что-то подобное, но в виде велосипеда.
В своем гараже он начал создание чертежа двухподвесной рамы, за идею подвески был взят Макферсон соединенный с Horst Link перьями.
Таким образом появился первый прототип рамы, названной Spyder, c ходом подвески в 3 дюйма. Джефф активно общался с DH райдерами того времени и с радостью приглашал их попробовать свое изобретение на местный трейлах. После пробы байка многие райдеры говорили, что велосипед ощущается "интенсивным", от сюда и появилось название INTENSE.

Уже в 1993 году Джефф привез свой прототип на выставку Interbike, где осознал весь потенциал своей идеи. После выставки он зарегистрировал бренд INTENSE.

А в 1994 был создан легендарны M1, байк, который перевернул индустрию тех лет и на долгое время став иконой DH.
Годы шли, и разработка продолжалась, M1 развивался и оставался на пьедестале.

Ближе к началу 2000-х появился и первый полноценный AM байк - TRACER.

В 2001 году INTENSE, совместно с Santa Cruz, патентуют систему подвески VPP.

В 2003 году Грег Минар привозит кубок мира по DH, используя обновленный M1 от INTENSE (с более низкой и длинной геометрией). От этой точки горные велосипеды начали меняться и приобретать более знакомый, современный вид.

По сей день разработка INTENSE не стоит на месте, модельный ряд продолжает расти и пополнятся новыми и переработанными моделями. А в 2024 году INTENSE решили возродить свою легендарную линейку M1. Действительно весьма интенсивная история такого легендарного бренда.
Другие товары Intense:
видео Intense:

Хардтейлы INTENSE Spider 2024. Обзор линейки

Spider - это скорость на бездорожье, плавность и контроль в любых условиях. Это быстрый и зажигательный, по-настоящему универсальный XC велосипед. …
Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки
Уточняйте о наличии и цене товара по телефонам магазинов. Характеристики товаров в магазинах могут отличаться от приведенных на сайте.
Поделиться:
Похожие товары
Скрыть
Вас может заинтересовать
Скрыть

Сеть специализированных спортивных магазинов «Триал-Спорт». Снаряжение, одежда, обувь и аксессуары для активного отдыха и спорта! Велосипеды горные, шоссейные и bmx, роликовые коньки, скейтборды, лонгборды и самокаты, горные и беговые лыжи, сноуборды, ледовые коньки и хоккейная экипировка, товары для альпинизма и скалолазания, туристическое снаряжение. Интернет-магазин с доставкой по России и в Республику Беларусь!